西部中大集团在隧道衬砌施工技术工艺上获得一项发明专利

         西部中大建设集团有限公司公司结合兰州市北环路（安宁至109国道段）工程九州隧道软弱破碎围岩的特性,经过几年的研发,在隧道衬砌施工技术工艺上有了突破, 获得一种软弱围岩隧道双层模筑复合式衬砌的发明专利。经国家知识产权局2015年1月7日授权公告，2015年3月23日正式批准并发放发明专利证书。这是西部中大建设集团近年来技术研发上取得了又一重要成果，专利号为ZL201210126689.3。

“一种软弱围岩隧道双层模筑复合式衬砌”发明专利，是在软弱围岩条件下，将传统的锚杆、钢筋网、喷射混凝土、二次模筑混凝土的复合式衬砌支护形式改为双层模筑复合式衬砌支护形式。采用锚杆、钢筋网、初期模筑混凝土和二次模筑混凝土的复合式衬砌支护形式，将初期支护体系由柔性支护改为刚性支护，取消了喷射混凝土，由初期模筑混凝土代替。在实施方式上，隧道围岩开挖后，分别施做锚杆、钢筋网和初期模筑混凝土，形成初期支护体系，初期模筑混凝土层内设有二次模筑混凝土，两层混凝土之间设有防水层，初期模筑混凝土和二次模筑混凝土共同组成复合式衬砌支护体系。

该专利的核心技术，克服了软弱破碎围岩传统初期支护体系承载力低、柔性变形量大、安全性能差等不利因素影响，能够快速提升支护性能，控制隧道拱顶下沉、拱脚收敛等围岩变形，初期承载力显著增强，对于其后的防水层布设、二次衬砌混凝土施工以及掌子面开挖等提供安全施工环境。