华邦建投集团灌平高速全线首条隧道顺利贯通

11月24日，历经231天的艰苦奋战，由华邦建投集团承建的灌阳至平乐高速公路麻地隧道右洞顺利贯通，这是自灌平高速建设以来，全线首条隧道贯通，标志灌平高速全线重点控制性工程取得阶段性胜利，为全线工程的顺利实施树立了榜样。

麻地隧道地处桂北，左洞设计总长687米，最大埋深137m；右洞设计总长690米，最大埋深152m。该隧道属喀斯特地貌，围岩为中厚-厚层状中风化灰岩，局部溶洞（隙、槽）发育，稳定性差，甚至冒顶。根据地调及物探成果，局部可能存在隐伏悬挂型廊道式或厅堂式溶。施工过程中，灌平二标项目部秉持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则，在预测溶洞地带严格执行超前探测，保证施工安全。

为安全顺利地完成隧道施工任务，华邦建投灌平二标项目部不断强化过程管控和落实资源投入，严格落实监控量测预警机制，坚持“严控施工质量，严守安全红线”的原则，施工中贯彻“三检制”，使用微创改，“电缆槽外墙与二衬整体成型技术”与“光面爆破和初支喷射混凝土”获评“标杆工程”，得到了各级单位领导的认可。

麻地隧道的贯通实现了安全质量“零事故”的预期目标，极大的鼓舞了灌平高速全体参建人员必胜的信心。未来，华邦建投人将坚定信心，充分发扬艰苦奋斗、攻坚克难的路桥人精神，全面贯彻“安全质量提升年”及建设 “优良工程、品质工程”的总体目标，再接再厉，勇攀高峰，安全、优质、快速完成灌平高速剩余建设任务。