5月10日至11日，广西新平高速公路有限公司在桂林市恭城县组织召开灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会。自治区交通运输厅、高速公路管理局、交通工程质量安全监督站，公路局，桂林市交通运输局、高速公路建设领导小组办公室、公路局，灌阳县、恭城县、平乐县交通运输局，广西新平高速公路有限公司，设计咨询单位、项目勘测设计单位的领导、专家参加会议。
会议现场
会上听取了总体设计单位关于本项目初勘初测外业验收及地勘专项汇报，设计咨询单位通报了本项目的咨询意见，自治区、桂林市及项目沿线政府部门分别对设计方案提出了验收建议并根据主要问题进行了充分讨论。会议认为灌阳至平乐高速公路初测外业资料完善、方案可行、工作认真细致，达到了初步设计要求，同意验收，初测成果可作为初步设计依据。
会上，西部中大建设集团股份有限公司副总裁、广西新平高速公路有限公司总经理潘志鸿针对灌阳至平乐高速公路初步设计工作进一步提出了要求：一是设计工作要立足长远发展，兼顾地方政府诉求及投资方利益；二是要坚持安全第一，执行标准规范，兼顾灵活性，打造绿色公路、品质工程；三是进一步加强外部环境协调沟通，确保灌平项目设计工作顺利进行。
广西灌阳至平乐高速公路是国家公路网规划（2013年～2030 年）中“11条北南纵线”之一的呼和浩特至北海高速（G59）的重要组成部分，同时也是《广西高速公路网规划修编》（2010～2020）中纵 2 线“资源（梅溪）至铁山港高速公路”的重要组成路段。项目起点与厦蓉高速公路灌阳至全州段相接，终点与包茂高速公路阳朔至平乐段相接，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县。本项目的建设对于构建广西连接多区域的国际大通道综合交通网络、提升广西西南出海大通道的地位、构建国家高速公路网和完善广西高速公路网、贯彻落实广西壮族自治区人民政府《县县通高速公路建设工作方案》、推动湘桂两省区间区域经济发展与合作、促进沿线旅游资源开发、构筑大桂林旅游圈、保障运输通道安全、提高应对突发事件能力、加快少数民族自治县经济发展等均具有极为重要的意义。
初步设计勘测外业验收是灌平项目“两阶段设计”中的重要工作节点，外业验收的顺利通过标志着灌平项目的前期工作又迈出关键性的一步。
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